鐵蓮花的部落格

一直嚮往有一天要親訪台灣海線五寶的木造老車站，感受日治時期啟用的海線火車站。她們是縣定的歷史建築，是否能永續存在都是未知，如果不及早觀訪，會深感遺憾。因此刻意安排竹南＝＞彰化的一日遊。

前一晚，臨時補做功課，將台鐵的車次時間筆記後，一早背上背包趕往竹東火車站，搭8點16分的區間車，啟動今天的行程。

 

小學到高中的好姊妹，印象熟悉麽？竹東火車站曾有我們的歡笑和少年維特的煩惱～大家都不在身邊，等您們看到這篇文，就是一起走一回當時的記憶。

 

區間車在竹中換車前往新竹，抵達新竹，大雨頃蓬而下，心想...或許來個雨中漫步也不錯！（自我安慰中）

 

搭上9點21分前往彰化的區間車，拜訪五寶第一站：談文。意外的是，火車過了香山，漸漸放晴，翻轉陰霾的天氣。

 

談文車站是無人車站，位於大山站和竹南站之間，據義工大哥說每日進出的旅客仍是在地人，因為是重要的交通樞紐（上下班通勤），雖有些破舊，卻是珍貴的歷史資產。

 

這一站，只有我一人下車，沒有廁所，沒有路人，還好有義工大哥。順著月台上的天橋而行。

 

靜僻的小站，不同的旅人，不同的心情；但，一樣的是，都懷著誠心，掛起希望...

 

唯美的心鎖橋。

 

沒有站務員，只有荒涼殘舊的木造車站，令人不勝唏噓。

 

 

 

 

紅磚小房，跟著站房一樣是近百年的歷史。

 

下班車繼續南下的火車是一個小時後，我有足夠的時間慢慢拍照。

 

周邊的景色，看到有住戶的人家也是在百尺外。

 

從出發起，全程用悠遊卡，不用購票，進出站只要透過多卡通即可通行。此時才想起，剛才沒有刷出站，而且到處找不到刷卡機。最後，還是義工大哥告訴我，就在上天橋的立柱旁。您說，我是不是眼睛很小，竟然沒瞧見？

 

 

義工大哥幫我拍了一幅美美的相框。

 

談文前往大山的火車進站了，依舊無人下車，只為我一人上車而靠站！

 

不到10分鐘，即到大山站。比起談文只有我一人下車，大山熱鬧些，連我......4位。

 

真不巧，車站維修中，進出站刷卡得在這樣的環境下進行。

 

正面的大山，來的不是時候。也許年底維修完工就不一樣。

 

面臨大馬路，也有住戶，完全和談文不一樣的FU。

 

大山一樣也有志工，建議我可以走到馬路底的7-11用午餐。天熱，還不到7-11就被路旁住家的小吃吸引。多到吃不下的肉羹，這....是怕賣不完的概念嗎？

 

戴帽子的虎尾蘭。

 

回到大山，來了一輛遊覽車，阿公阿嬤在拍照。原來...停車上廁所，順便拍木造車站。卻實人氣比談文高些。一個車站之後，又一個車站，進入第三站：苗栗新埔。

 

海線五寶-新埔，有濱海步道的加持，遊客稍多些。

 

靠近海邊的車站，問路人如何走到海邊，路人回答的很妙：每條路都可以走到海邊。這個站務公仔不是路人哦！眼神有點可怕。

 

最後選擇在秋茂園的公園，往海邊去。

 

步行不到10分鐘，涼亭的一幕......Love~

 

左右的海堤大道很美，海風很舒服。

 

 

斑駁的自行車道看板，似乎曾經風光一時。

 

坐在這，呼吸大海的風，聽她細訴曾有風光的一面，只是我...現在沈潛著，等待再出發。

 

人多，就有攤販。不過，沒法跟知名景點的報復性旅遊比較。

 

回到車站，這殘破不堪的海邊火車站更顯得有氛圍，是不是有日本鄉下的感覺呢？此時，天氣特別好，藍天、綠樹和木造白色車站，大家拍的特別勤快。

 

車站內外觀都很破爛，連長椅木條都凹陷，更何況樑木？

 

雖如此簡陋，卻還有免費充電的地方。

 

仍保有售票口，供大家回味。

 

牛眼窗。

 

屋瓦也很有特色。不過，這一站連義工都沒有。

 

搭火車自由行的腳踏車客，只得辛苦的上下沒有電梯的月台。

 

每一站的停留，剛好都是一小時，緊接著來到台中日南站。

 

有人管理的站，就是不一樣。花草整齊，乾淨明亮，木造的房子就是有時光的韻味。

 

前幾站都是用悠遊卡刷進出站，這回我不刷卡，先買了一個小時候的最後一站追分，留車票當紀念。

 

正面的車站，花草和公仔就顯的累贅了。

 

遠觀，卻由二旁高大的樹木襯托木造車站的美。

 

相對前面苗栗的三站，台中日南的周邊有不同的景點可去，例如可以騎U-bike到近郊的風景區。

 

下回再來，可以單獨瀏覽九張梨步道，騎單車...

 

日南，很美。

 

有趣。讓我想起阿姆斯特丹的連續橋孔。

 

站長告訴我，這個角度最美。

 

我雖然不是鐵道迷，可是我好喜歡這個彎道的感覺。

 

今天的最後一站：追分。

 

如果不是維修和地下道工程，應是海線五寶中最美的一站。

 

不少人為了搜集實際到訪，都喜歡留下紀念章。

 

我卻被這排列及色澤吸引。

 

站內到處掛滿了追分的素描和水彩畫。

 

很特別的候車椅。

 

正面的追分，沒有站內來的好看。

 

 

沒有忘記要拍牛眼窗。

 

台中另一車站名字是成功車站，位於台中縣的烏日鄉，因為如此吉利又特別的地名，受到許多學生族群或遊客們所吸引。尤其每到考季來臨，「追分－成功」的紀念車票變成為最為熱門的銷售車票，許多學生們便藉由此種方式討吉利，並祈求考試順利、金榜題名。因此站內也打造一棵祈願樹來滿足學生。

 

站務員指著心形的樹縫，也許下回來，可以成形。

 

很美的追分，貼心的站務員怕我等車太曬，因為工程施工，沒有太多陰涼處，所以請我留在花園或候車室，車進站時再喚我。

 

 

一天的行程，就在在追分畫下完美句點。早上本以為是個大雨的一天，沒想到往南天氣好到不行，再熱再曬，也值一回。從追分搭區間車，慢慢的搖晃2個小時才回到新竹，在竹中轉車，遇上週末才有的可愛車廂，真的是幸福極了。台鐵的財產真豐富，何時才醒悟好好維護她們。海線五寶真的好療癒～

 

海線五寶的車站屬木構的車站建築，大部份都保留了原木色澤，站方正上方都開了一扇牛眼窗，是海線早期站房的特色。

海線五寶剛好花了我一天的時間，每站逗留一小時，銜接下一班車的出發，非常洽當。今晚，我倒了一杯啤酒，再度回味～