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一直嚮往有一天要親訪台灣海線五寶的木造老車站,感受日治時期啟用的海線火車站。她們是縣定的歷史建築,是否能永續存在都是未知,如果不及早觀訪,會深感遺憾。因此刻意安排竹南=>彰化的一日遊。

前一晚,臨時補做功課,將台鐵的車次時間筆記後,一早背上背包趕往竹東火車站,搭8點16分的區間車,啟動今天的行程。

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小學到高中的好姊妹,印象熟悉麽?竹東火車站曾有我們的歡笑和少年維特的煩惱~大家都不在身邊,等您們看到這篇文,就是一起走一回當時的記憶。

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區間車在竹中換車前往新竹,抵達新竹,大雨頃蓬而下,心想...或許來個雨中漫步也不錯!(自我安慰中)

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搭上9點21分前往彰化的區間車,拜訪五寶第一站:談文。意外的是,火車過了香山,漸漸放晴,翻轉陰霾的天氣。

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談文車站是無人車站,位於大山站和竹南站之間,據義工大哥說每日進出的旅客仍是在地人,因為是重要的交通樞紐(上下班通勤),雖有些破舊,卻是珍貴的歷史資產。

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這一站,只有我一人下車,沒有廁所,沒有路人,還好有義工大哥。順著月台上的天橋而行。

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靜僻的小站,不同的旅人,不同的心情;但,一樣的是,都懷著誠心,掛起希望...

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唯美的心鎖橋。

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沒有站務員,只有荒涼殘舊的木造車站,令人不勝唏噓。

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紅磚小房,跟著站房一樣是近百年的歷史。

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下班車繼續南下的火車是一個小時後,我有足夠的時間慢慢拍照。

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周邊的景色,看到有住戶的人家也是在百尺外。

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從出發起,全程用悠遊卡,不用購票,進出站只要透過多卡通即可通行。此時才想起,剛才沒有刷出站,而且到處找不到刷卡機。最後,還是義工大哥告訴我,就在上天橋的立柱旁。您說,我是不是眼睛很小,竟然沒瞧見?

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義工大哥幫我拍了一幅美美的相框。

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談文前往大山的火車進站了,依舊無人下車,只為我一人上車而靠站!

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不到10分鐘,即到大山站。比起談文只有我一人下車,大山熱鬧些,連我......4位。

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真不巧,車站維修中,進出站刷卡得在這樣的環境下進行。

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正面的大山,來的不是時候。也許年底維修完工就不一樣。

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面臨大馬路,也有住戶,完全和談文不一樣的FU。

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大山一樣也有志工,建議我可以走到馬路底的7-11用午餐。天熱,還不到7-11就被路旁住家的小吃吸引。多到吃不下的肉羹,這....是怕賣不完的概念嗎?

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戴帽子的虎尾蘭。

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回到大山,來了一輛遊覽車,阿公阿嬤在拍照。原來...停車上廁所,順便拍木造車站。卻實人氣比談文高些。一個車站之後,又一個車站,進入第三站:苗栗新埔。

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海線五寶-新埔,有濱海步道的加持,遊客稍多些。

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靠近海邊的車站,問路人如何走到海邊,路人回答的很妙:每條路都可以走到海邊。這個站務公仔不是路人哦!眼神有點可怕。

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最後選擇在秋茂園的公園,往海邊去。

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步行不到10分鐘,涼亭的一幕......Love~

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左右的海堤大道很美,海風很舒服。

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斑駁的自行車道看板,似乎曾經風光一時。

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坐在這,呼吸大海的風,聽她細訴曾有風光的一面,只是我...現在沈潛著,等待再出發。

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人多,就有攤販。不過,沒法跟知名景點的報復性旅遊比較。

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回到車站,這殘破不堪的海邊火車站更顯得有氛圍,是不是有日本鄉下的感覺呢?此時,天氣特別好,藍天、綠樹和木造白色車站,大家拍的特別勤快。

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車站內外觀都很破爛,連長椅木條都凹陷,更何況樑木?

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雖如此簡陋,卻還有免費充電的地方。

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仍保有售票口,供大家回味。

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牛眼窗。

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屋瓦也很有特色。不過,這一站連義工都沒有。

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搭火車自由行的腳踏車客,只得辛苦的上下沒有電梯的月台。

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每一站的停留,剛好都是一小時,緊接著來到台中日南站。

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有人管理的站,就是不一樣。花草整齊,乾淨明亮,木造的房子就是有時光的韻味。

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前幾站都是用悠遊卡刷進出站,這回我不刷卡,先買了一個小時候的最後一站追分,留車票當紀念。

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正面的車站,花草和公仔就顯的累贅了。

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遠觀,卻由二旁高大的樹木襯托木造車站的美。

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相對前面苗栗的三站,台中日南的周邊有不同的景點可去,例如可以騎U-bike到近郊的風景區。

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下回再來,可以單獨瀏覽九張梨步道,騎單車...

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日南,很美。

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有趣。讓我想起阿姆斯特丹的連續橋孔。

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站長告訴我,這個角度最美。

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我雖然不是鐵道迷,可是我好喜歡這個彎道的感覺。

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今天的最後一站:追分。

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如果不是維修和地下道工程,應是海線五寶中最美的一站。

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不少人為了搜集實際到訪,都喜歡留下紀念章。

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我卻被這排列及色澤吸引。

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站內到處掛滿了追分的素描和水彩畫。

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很特別的候車椅。

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正面的追分,沒有站內來的好看。

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沒有忘記要拍牛眼窗。

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台中另一車站名字是成功車站,位於台中縣的烏日鄉,因為如此吉利又特別的地名,受到許多學生族群或遊客們所吸引。尤其每到考季來臨,「追分-成功」的紀念車票變成為最為熱門的銷售車票,許多學生們便藉由此種方式討吉利,並祈求考試順利、金榜題名。因此站內也打造一棵祈願樹來滿足學生。

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站務員指著心形的樹縫,也許下回來,可以成形。

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很美的追分,貼心的站務員怕我等車太曬,因為工程施工,沒有太多陰涼處,所以請我留在花園或候車室,車進站時再喚我。

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一天的行程,就在在追分畫下完美句點。早上本以為是個大雨的一天,沒想到往南天氣好到不行,再熱再曬,也值一回。從追分搭區間車,慢慢的搖晃2個小時才回到新竹,在竹中轉車,遇上週末才有的可愛車廂,真的是幸福極了。台鐵的財產真豐富,何時才醒悟好好維護她們。海線五寶真的好療癒~

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海線五寶的車站屬木構的車站建築,大部份都保留了原木色澤,站方正上方都開了一扇牛眼窗,是海線早期站房的特色。

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海線五寶剛好花了我一天的時間,每站逗留一小時,銜接下一班車的出發,非常洽當。今晚,我倒了一杯啤酒,再度回味~
 

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