【泰國】最牛的菜市場，安帕瓦美功鐵道市場－鐵蓮花的部落格

行前團長說，將安排去看火車軌旁的市場，當火車來時，看攤販如何趕快收攤讓火車通過，然後又擺回商品繼續做生意。光是聽到這樣的描述，就充滿無限憧憬和想像，能不期待嗎？

這一天的安排是瀏覽安帕瓦美功鐵道市場和水上市場，行程如下。礙於照片太多，此篇僅先分享「安帕瓦美功鐵道市場」。

【行】สาทร中央碼頭Sathorn Pier→橘旗船(15泰株)→พระปิ่นเกล้าPhra Pin Klao Bridge Pier(N12)→Taxi改搭計程車→สายใต้เก่า ปิ่นเกล้า Sai Tai Pinklao Mini Van Station→mini van→美功鐵道市場Maeklong ตลาดแม่กลอง(70泰株)→7-11前嘟嘟車(8泰株)→安帕瓦水上市場Amphawa ตลาดน้ำ อัมพวา→SCB Bank前mini van→สายใต้เก่า ปิ่นเกล้า Sai Tai Pinklao Mini Van Station(80泰株)→Taxi→อาคาร สถานีกรุงเทพ火車站→Taxi→lebua at State Tower

安帕瓦美功鐵道市場大約距離曼谷西南方70公里，原本的計畫是要到中央碼頭搭船到mini van的車站，直達鐵道市場。但是當天早上用餐後，因為要check out，下午要換到低樓層，所以花了一些時間，想說要如期能看到早上11:00的火車，所以改搭計程車去車站，掌控mini van坐滿就發車的時間。

曼谷的上班時間很塞，計程車司機為了避開大馬路，專挑沒紅綠燈的巷弄，其實也一樣塞。

上快速道路，也一樣塞

不到半小時，抵達mini van的車站，計程車資200泰銖，還算合理

前幾天的交通如機場快速道路、高架捷運和渡輪等，對曼谷還有些好印象，可是一看到這舊南公車站（mini van），有些零亂和混雜，心中大打折扣。

由於都是泰文，只好找到有"Information"的地方詢問，要去美功鐵道市場要在那裡買票等車？服務員不耐煩的說twelve，我們就在下圖最左邊那位歐吉桑買了車票，然後阿北說9:30開車。

我們到車站時是9點，想說等半個小時發車，車行一小時即可到達美功市場，正好可以趕上11:00那場火車班次，甚至11:30那班也可以再看一次，於是就心安且乖乖地坐在味道不是很好聞的候車位上等待。殊不知....這是惡夢的開始！

繼體驗曼谷市區的塞車後，再來這裡體驗mini van嚴重脱班的慘狀。小巴公司本來說9：30開車，結果車都沒來，後來改說10：50才有車，又說不一定。吼！這些阿北和大嬸都不知我們心有多急，慢不經心（不想寫漫）的處理我們的退票，換另外一家，結果只能排到10：20的班次，現在只能期望趕得上11：30通過美功市場的火車，如果它會抵累半個鐘頭以上，我們就還看得到。果然，人算不如天算，10:20的小巴遲了5~10分鐘，抵達美功，已12點多了，輾轉之間找到美功鐵道市場，火車早已無影無踪。

美功鐵道市場是位於湄公河車站鐵道旁的一個菜市場，由於攤販商家沿著鐵道旁做生意，菜市場的寬度不足2米，所以每當火車經過，攤販和遊客會迅速撤至軌道兩旁，每天來回八次，成為當地一種很特殊的景觀。如今已錯過二班，接下來要等到下午3:30才有火車通過，既然都已經來了，而且已經下午1點多了，就先去用午餐再說。

在城堭廟旁的一間小吃店，老板還會說中文的米粉、粄條的，多的中文也不太會吧

調味料和醬，也只能猜猜和目視，賭一下加那個料或醬

意外好吃的船麵，清淡，料又實在，真的是好吃的米粉

用完午餐才二點不到，就先逛一下鐵路裡的市場，看看到底賣啥碗糕！

市場攤販賣蔬菜、水果、魚肉、日用品等，就跟我們台灣傳統市場一樣，應有盡有。

唯一不同的是，他是擺在鐵軌的二旁

這種冰棒我小時候曾看過

市場的補給是用這種人力推車，阿婆好辛苦呀

真不是蓋的，當地人真的就是這樣買菜

等待下午班次的火車時，正好看到小小一間的泰式按摩店，乾脆先來一場按摩，做完全身舒暢好追火車

按摩師說她的店才剛開張半個多月，大約不到8坪的店，簡單，不多擺設不需要的東西。一個月的租金是3,000泰銖，遊客與當地客人各佔一半。個人認為她一天頂多接2~3位人客，不是很熱鬧的地點和生意，可是她樂在其中。那就好了！有時候，錢真的不能滿足一切，那就少花一些非必需品，如她店中就沒有華麗的佈置。一小時的按摩200泰銖。您還想多華麗的享受呢？不過就是打發時間、抒壓而已。

3點了，還有半小時，再逛一下，然後找個好地點，等待拍火車