鐵蓮花的部落格

爬山、登山不一定是為了征服高山，有些感受是金錢買不到的，生活要變的多采多姿，不要在腦子裡想，起身而動，才有實質意義。所以這回的古道登山行，就是在很隨緣的機會下，由好友芸做好離線地圖的功課，驅車前往這不是很有名，卻頗具挑戰性的登山一日行。

11月19日陽光明媚，車行至打鐵寮古道入口處的停車場。

自助停車價格。

現場沒有收費員或監視人員，地主善心，我們就要有道德良心，自動投幣。

停車場的右側，步道緩緩而下，便是往打鐵寮古道和登山口。

網路上查詢打鐵寮古道，它名稱的由來有兩種說法；一為古道入口原有一家打鐵舖，提供入山採樟腦的腦丁所需要的鐵器；而另一種說法是，早期山區原木由此運至平地，伐木工人將木料順著陡坡滑下，木料撞擊山壁伐出類似打鐵的聲響，因此稱此地為打鐵寮。古道上有三座由地方人士捐建的糯米橋，分別為太平橋、濟安橋和東興橋，都在今天的行程中會有趣的出現。

很快的，我們就來到太平濟安二橋的建橋石碑，建造時間為大正15年(西元1926年)，上面記載捐獻人名，字跡已斑駁，人名看不清，只看到橋名。放大在右上角。

第一座糯米橋，只剩一個橋墩，其他的都是新建的水泥橋墩。

很快就到了第二座糯米橋，上面寫著「濟安橋」，拱橋的模樣很有古典風！

過了濟安橋以及一段平坦的泥土路後，迎來的是原始林徑最多的蕨類寄居在樹上，形成特別美的風景。

偶而來一段石頭路，緩坡好走。

古道或登山路徑的定位標示牌，在發生山難或危險時很重要，我也是跟著山友們才學習會看此標示。

阿公打鐵店和阿母柑仔店，是過去打鐵寮古道還是主要幹道時，來往旅客的補給站。如今已剩二根石柱以及入口矮牆，再加上後人刻板的標示，留給我們無限的想像空間。

接下來是一段小小爬升的石階路，不難走。

有名的廢棄岡哨，不少山友都在這裡休息，準備繼續前進。

岡哨裡的風景畫。

我們沿著岡哨外的木棧道前行，一路上有很多分叉路，好友用離線地圖確認我們的行走路線外，我們也選擇稍為具有挑戰性的電塔和木橋的路徑。

空曠處，可見大溪鄉鎮之美。

一路上，還有三兩朵提早報到的桐花。

往鐵塔的路線，較少山友，路上也有些障礙，如橫亙在路中央的倒樹，得先跨過前倒樹木，在彎腰低頭穿過後倒樹木。倒樹教會我們的是......人要謙虛，才能前行。

再次來到三叉路，除了路標，我們也再次確認離線地圖。

正確無誤抵達木橋。

喝水、吃早午餐，補充體力後，當然也要在此紀錄木橋。

仰望木橋上的蕨類寄生狀況，若只是縮小在某個範圍內，會以為在南洋林區內。

離開木橋後，抵達大樟樹，這是一處很明顯的標示，上行有二條路線，我們是沿著黃色路線到白石山主要稜線到白石山，回程是從白石山沿著咖啡色路線，即山壁而回到大樟樹。在這裡一位正在休息的大哥告訴我們，走稜線上山，大約15分鐘；但是若從山壁而爬升到白石山需45分鐘。所以我們先上稜線再下山壁，等於都走過囉！

稜線上，令人印象深刻的貝石坑洞。

前人超用心的將石塊打出一坑坑穩當又安全的貝殼路。

白石山上的達摩祖師像，google搜尋好久，完全沒有任何資訊顯示是何時？何人？彩繪在大石頭上。

不過，沿著石頭頂端再往右些的制高點，倒是很好的眺望點。

白石山沒有三角點，所以...還是要舉牌留念！

這片巨石，可以拉著繩索上去，也可以由前面的制高點，沿著巨石稜線走過來。

巨石寫上白石山，吸引不少山友爭相拍照。

再沿著岩壁走到一處三叉路，會看到這一池美美的小石臼。

這位是幫我們拍照的山友，也是他的朋友提到的攝影大師，取景他的鏡中鏡。

可是，我卻喜歡自己拍石臼中的荷花，在半光影下，明暗對比，呈藝術與神秘感。

在石臼的左方往下拉繩陡下後，即可沿山壁行走，欣賞整片壯觀的大岩壁。那又是另一番不同的景致。

左邊的石壁，其實就是白石山稜線的下方。

行走於岩壁，另一邊是斷崖，路很窄，仍要小心。

來個攀岩的挑戰......別學喲！裝腔作勢而已～

跟在我們後面的山友（也是幫我們拍合照的朋友），真想爬勒！

石壁有點海蝕洞的模樣，傳聞過去應該曾經是海面下？

像不像骷髏一對深陷的眼睛？

即使是在海蝕洞般的岩壁，仍有生命力存在的氣息。

很神奇的糾結藤蔓。

還有親親石。

最後下切回到木橋，我們走另一方向的林徑，前往東興橋，就是最有名、最完整的第三座糯米橋。糯米橋用石塊、紅磚加上糯米增加黏度加以堆砌，建造出堅固的拱橋。

橋下潺潺溪水，還有壼穴地形，橋墩已被苔蘚蕨類覆蓋，與自然環境融合的景象，有一股思古幽情，不禁油然而生。

東興橋的周遭，溪水清淺，很愜意的休閒之地。

綠意盎然的打鐵寮古道，除了上行至鐵塔那段辛苦些，全程好走，景色又美，真的很值得走一回。

古道靈魚，請勿抓魚。

掛上牌告的警示，確實有必要，因為池裡魚兒不少，悠遊自在，別破壞了牠們的生活。

塘邊一棵曼陀羅，盛開金黃色的花，

曼陀羅開花，很震撼的美。

結束今天行程，回顧我們的路線圖，下圖是停車場旁的標示地圖，紅底白字的「現在位置」就是我們起步的停車場。與右下方的實際離線地圖行走的綠色P形比對，非常有趣。

古道和白石山的路徑，其實有很多分叉和不同途徑，例如，可從慈湖的百吉隧道進入登山路徑，也是不錯的選擇。大部份的遊覽車或觀光客就是選擇此路線上白石山。

白石山海拔625公尺，不高，陡坡也是順順地；我們8點出發，回到停車場大約是下午1點半，來回行程約8.8公里，花費5個半小時（含休息及用早午餐）。駛離停車場，眼前一片波斯菊，似乎也在跟我們揮手說再見；期望未來想走古道和登白石山的朋友們，有個愉快的行程一起分享。