鐵蓮花的部落格

一個人、一個背包、一個屬於自己的行程，非常彈性且不受拘束，唯一的缺點......就是今天下雨了。出發時，新竹沒下雨，暗自開心，沒想到，又是到了龍潭就開始飄雨。有人跟我說，可以先古哥一下天氣，再決定出門否？可是姑娘我就是正好空檔，怕閒的發慌呀！下雨，一樣可出遊。

位在樹林區的山佳火車站，於日治時期明治34年（西元1901年）設站，最初稱作「山仔腳停車場」，至今已有百年的歷史，是一座保存完善的日式車站建築，也是鐵道迷必訪之地。

上圖右邊矮小的房子就是是新北市市定古蹟「山佳火車站」，重新翻修後的山佳火車站是左側4層樓高，和洋式的建築風格與洗石子外牆新車站。

歷經更名、重修站房與縱貫鐵路的建設後，在民國51年（西元1962年）改名為山佳車站，並沿用至今，也是新北、新竹之間僅存唯一興建於第二次世界大戰以前的日治時期車站建築，對台灣鐵路建築史獨具特殊意義。

雖是古蹟，依舊有現代化的飾品：蝴蝶座椅，應付網美的需求。

古蹟站內為滿足遊客及鐵道迷的喜愛，一日站長就成形了。

不免俗，我也自拍一張；只是雨水模糊了我的鏡頭，忘記先擦拭。

穿過古蹟車站，依舊可以看到新站的設施及運作。

山佳街3D彩繪，巷弄不長，邊走、邊散步也邊拍照，很有趣。不蠻大家，其實我是看到FB的朋友分享山佳街3D彩繪，才將山佳列入我的口袋名單，有空就來了。鄉下農村常有的景致都描繪出來，如：稻穀收成後，在三合院廣場曬稻穀、牛車、洗衣坑洗衣股以及古早的理髮廳（不是現在的美容院）。

出海捕魚、鄉下小朋友追鵝記趣、以及動物篇幅也不少。彩繪在牆面上的圖案將農村風情繪製的令人會心一笑。

沿著3D彩繪街而行，即可到「鐵道地景公園」。新的鐵道和隧道採取直行而建，彎道的舊路保留後，將空間打造成一座公園，設置黑色的媒斗車，供遊客明瞭山佳火車站最早就是以運媒為主的火車站。只是放了一架紅色鋼琴，又是打卡需求？

路標很明顯的在鐵道地景公園後，拐進巷弄即可見「鹿角溪公園」和「山仔腳公園」的分界水圳。

沿水圳而行，因為是假日，「樹林區客家藝文館」沒有對外開放。

「鹿角溪公園」裡的阿伯勒已結種子...也許7~8月可以再來一回，只為賞金黃色的阿伯勒就好。

連結二座公園的拱橋，可是我偏不愛，我愛後面的連結。

就是這個啦！踩著過去多好玩！只是鞋子一定是溼透的。

往回走到古蹟車站，繞著車站外圍的走道牆壁上，印掛了不少小學生對山佳的印象。

接下來要去踩踏礦坑古蹟。

有一段路會經過一個社區，令人不安的以為走錯方向，還好有美女指引路線，才知沒有走錯，且一眼就看到明確的「蓋淡坑大豐2號坑」。

蓋淡坑是原來的名字，被轉賣後才改名為大豐2號坑，日本人佔據台灣後，因為看山此礦坑的媒資源，才興建山仔腳驛轉運媒礦。下圖才是礦坑道，入口已是新的拱牆供遊客入內拍照。

獨自旅行是少了束縛，也多了和自己相處的時間，更可以做一下瘋狂的事，例如剛才就是要踩水過境。回家就光著腳ㄚ子開車，哇！很久沒有這樣的年輕心境，半天的行程很開心，至少為明天上班前先充個電也不錯！

日誌：2022/12/11

山佳火車站

地址：新北市樹林區中山路三段108號